高空作業(yè)升降平臺(tái)租賃前景如何?

  很多的經(jīng)銷商在購(gòu)買了升降平臺(tái)，高空作業(yè)車是作為租賃之用;那么高空作業(yè)升降平臺(tái)的租賃前景如何，未來(lái)何去何從呢;高空作業(yè)平臺(tái)的租賃業(yè)務(wù)開啟盈利新模式。現(xiàn)在主要從租賃業(yè)務(wù)、市場(chǎng)前景、投 資回報(bào)率三方面來(lái)進(jìn)行分析。

  首先是非常成熟的歐美市場(chǎng)。在北美，高空作業(yè)平臺(tái)數(shù)量已經(jīng)超過(guò)50萬(wàn)臺(tái)，歐洲大約有30萬(wàn)臺(tái)。這些市場(chǎng)已經(jīng)發(fā)展了幾十年，非常成熟。在亞太地區(qū)，亞太地區(qū)的高空作業(yè)平臺(tái)租賃仍處于發(fā)展階段，日本和韓國(guó)的數(shù)量多，每個(gè)國(guó)家都有5萬(wàn)多臺(tái)，中國(guó)大陸現(xiàn)在大約有4萬(wàn)臺(tái)。在香港，經(jīng)過(guò)20年的高空作業(yè)平臺(tái)租賃和發(fā)展，中國(guó)香港的市場(chǎng)數(shù)量約為1.2萬(wàn)臺(tái)。想象一下，香港只有1000平方公里左右的高空作業(yè)平臺(tái)。

  第三，從應(yīng)用的角度來(lái)看。挖掘機(jī)、起重機(jī)等幾種工程機(jī)械功能單一，但高空作業(yè)平臺(tái)的應(yīng)用是無(wú)限的，可以從會(huì)展中心、主題公園、航站樓、各種建筑、外圍、內(nèi)部看到。可用于鋼結(jié)構(gòu)建設(shè)、室內(nèi)安裝工程，也可用于外場(chǎng)和橋梁的一些維護(hù)或油刷工程。無(wú)論什么行業(yè)，什么工種，什么場(chǎng)地，只要有需要做高空作業(yè)平臺(tái)的地方，把工人帶到高空作業(yè)，都可以利用高空作業(yè)平臺(tái)?，F(xiàn)在每天都有新的租賃公司使用高空作業(yè)平臺(tái)。

  第四，從投 資回報(bào)來(lái)看。高空作業(yè)平臺(tái)租賃業(yè)務(wù)操作相對(duì)簡(jiǎn)單，客戶群廣，租金率高，穩(wěn)定。此外，通過(guò)各種融資渠道購(gòu)買設(shè)備可以實(shí)現(xiàn)高現(xiàn)金流和高回報(bào)。

  高空作業(yè)平臺(tái)租賃業(yè)務(wù)與幾種主要工程機(jī)械的區(qū)別主要包括以下幾個(gè)方面。它是一種所謂的“干租”，就是沒有操作員的租賃，所以在人員配置和管理上會(huì)變得非常簡(jiǎn)單。其次，與其他工程設(shè)備相比，高空作業(yè)平臺(tái)的設(shè)置結(jié)構(gòu)非常簡(jiǎn)單，無(wú)論是服務(wù)人員的數(shù)量、技術(shù)水平還是要求都會(huì)相對(duì)較低。在日常維護(hù)和維護(hù)方面，零部件的成本遠(yuǎn)低于其他工程機(jī)械產(chǎn)品。